Projekt : Casemod som en tysk Panther kampvogn
|
Der er mange på TweakUp og andre websites i Danmark som kender Stomeren og hans vilde projekter. Han har lavet en række ting inden for casemod verden som kan få hvilken som helst person til at vende sig om endnu engang og se måbende på resultatet.
Det samme skete da han Marts 2004 var færdig med sit nyeste projekt, som er bygget omkring en Panther kampvogn fra 2. verdenskrig og som har taget rigtig mange timer at få lavet. Vi har fået den store fornøjelse at samle og bringe denne guide her på TweakUp med stor respekt for Stomeren og hans arbejde.
Alle spørgsmål i denne guide skal sendes til : stormeren1979@yahoo.dk
Her kommer historien om en af de mere anderledes og opsigtsvækkende casemods fra Stomeren af, som til hverdag er en ganske almindelig studerende.
Illustration 1
Dette casemod projekt slår alt hvad jeg tidligere har lavet i både tid, sværhedsgrad og design. Allerede efter jeg lavede mit middelalder casemod, fik jeg ideen til at lave et kampvogns casemod. Men jeg opgav den igen, og byggede i stedet min camouflage PC i stedet. Efter dette gik jeg igen i gang med at prøve og designe et kampvogns casemod, men opgav igen. Der var simpelthen for mange ting jeg ikke kunne få til at hænge sammen. Jeg havde følgende krav til min kampvogn:
1 ) Ligne en kampvogn så meget, at ingen kan se det er en computer før jeg fortæller det....................
2 ) Mere lydløs end mit ThermalTake Xaser II kabinet som ligger på omkring 21db................................
3 ) Bedre gennemkølet end mit ThermalTake Xaser II kabinet, og lavere temperatur på alt hardware.
4 ) Hurtigere tilgang hardware og udskiftning af dette end i mit ThermalTake Xaser II kabinet..............
5 ) Mere funktionelt og brugervenligt end mit ThermalTake Xaser II kabinet..............................................
6 ) 100 % hjemmelavet casemod. Alt lige fra bælter, forlygter, kanon etc, skulle være lavet selv............
7 ) CD-drev, floppy-drev, reset-knap, power-knap, og andre ting i den stil, skulle være tilgængeligt på forsiden af kampvogn, mens alle kabler skulle stikke ud på bagsiden, som på et almindeligt kabinet.
Så disse syv punkter har indtil nu været grunden til, at jeg ikke kunne lave dette casemod før nu. Jeg har måtte bruge 7-8 måneder på at spekulere over hvordan jeg skulle løse de forskellige ting. Efterhånden nåede jeg så i slutningen af januar 2004 til et punkt, hvor jeg kun havde omkring en 20-30 uløste problemer. I mine andre kabinetter har jeg måtte gå lidt på kompromis en gang imellem. Dette ville jeg under ingen omstændigheder denne gang. Faktisk har det vist sig at, at samtlige syv punkter er blevet opfyldt i dette casemod. Dette havde jeg faktisk ikke engang turde håbe på kunne lave sig gøre.
Hvis jeg endelig skulle sætte en finger på noget, så er det at punkt 2 hvor den larmer det samme som mit ThermalTake II kabinet. Men dette skyldes kun de 80mm Alu LED blæsere som jeg har købt. Dem skal jeg bare lige have smidt en modstand på, så de kommer ned fra 12 volt til ca. 10 volt. Så bliver de også lydløse, og dioderne skulle bare lyse lidt svagere så.
Så for første gang nogensinde er det lykkedes mig at lave et casemod jeg er 100 % tilfreds med. De andre har der været nogen små ting ved som jeg ikke har været tilfreds med, bla. Fordi jeg har måtte gå på kompromis med nogen ting. Derfor har jeg valgt at stoppe med casemodding efter dette projekt da jeg ikke har plads, tid eller penge til det. Men frem for
alt fordi jeg ikke tror på jeg vil kunne overgå dette casemod igen. Det er nu et år siden jeg startede som totalt nybegynder med at casemod'e, og jeg synes nu jeg har nået loftet for hvad jeg er i stand til at kunne lave.
Derfor bliver fremtidige casemods fra min side af, nogen jeg laver for andre, eller nogen andres casemods som jeg højst sandsynligt skal hjælpe lidt til med, og gerne rådgive og komme med gode ideer til.
Selve projektet og guide i opbygning og funktion
Panzerkampfwagen V ( Panther ) Casemod
Under her vil der være en masse billeder som går lige fra de første spæde skridt til dette casemod, og til det helt færdige casemod, samt en detaljeret beskrivelse af hvert billede.
Illustration 2
Her ses så det første billede af kampvognen. Allerede her er der blevet brugt de første 50 timer. Dette skyldes jeg måtte lave tårnet af to gange, pga. det var så kompliceret at lave. Men ellers er selve kassen blevet lavet, så man kan begynde at arbejde med de mere designmæssige ting.
Illustration 3
Her er der så kommet vejhjul på, samt sidekanter til at skjule bælterne. En af de ting jeg har lagt vægt på, er at der skal være mange forskellige vinkler, for at både at efterligne det rigtige design, men også for at tilføre casemod'et noget dimension og frem for alt sværhedsgrad.
Illustration 4
Her har jeg tegnet vinklerne ind på et billede. Som man kan se er der vinkler i alle størrelser. Men det som har været den surærent sværeste opgave, var at lave tårnet. Lige når man ser det nu, ser det ikke ud af meget. Men hvis man ser på billedet nede under, så vil man kunne se hvor kompliceret, det tårn faktisk har været at lave. Jeg har valgt at tage et eksempel på midterstykket som er 20 °.
Illustration 5
Her ses så den ene side om på forside billede var 20°. Hvis man ser på billedet kan man se hvor kompliceret bare det lille stykker er hvor det gælder om, hvor mange grader de forskellige vinkler er. Tager man så i betragtning og bunden og toppen af tårnet skulle passe til dette stykke, samt de to andre sider, på henholdsvis 15 ° og 30°, så kan man måske danne et bare lille overblik over, hvorfor det tog mig ca. 35 timer at lave tårnet alene, som det bare ser ud på billedet over her.
Illustration 6
Her er der så kommet kommandør luge på, som kan slås ned. Samtidig er der kommet forlygter på. De er lavet efter det system, som er vist i nederste højre hjørne. Det fungere ved at lyset bliver reflekteret op mod toppen af lygten, og derved lyser det så lampe huset op, og giver en god fordelen af lyseffekt. Det virker perfekt, som man vil kunne se på billeder længere nede. Fordelen ved dette design er at dioden, er lige til at tage ud og skifte. Som man kan se her, er forskærmen lavet i 3mm plexiglas. Dette er blevet varmet op med en varmluftsblæser, og bøjet så det passer med skærmen. Så er det derefter blevet skruet og limet fast. Så det er en meget stærk konstruktion nu.
Illustration 7
Her kan man se bagenden, og se hvordan den hælder, ligesom på den rigtige model. Udstødningsrørene er lavet er et stykke rundt træ, og så to stykker plasthåndtag i forskellig størrelse, som man bruger til et par skuffer ude i sit køkken. Jeg har så boret hul i, og slebet dem til så de ligner de originale udstødningsrør.
Illustration 8
Her er den så blevet malet. Jeg er blevet spurgt hvorfor jeg ikke har malet den enten grå, eller sandfarvet. Sandfarvet er fordi Panther'en ikke deltog i ørkenkrigen, men mest på østfronten, og i Normadiet. Grå kunne den sagtens havde været, men det havde været for nemt og kedelig. Derfor blev det til den farve den er nu.
Illustration 9
Her ses så endelig det færdige resultat...snøft...jeg føler mig næsten som en stolt far min sin nyfødte søn :o)
Illustration 10
Har lavet en lækker plade med græstæppe til at give den rigtige stemning
Illustration 11
Ved godt at den rigtige Panther har lidt skrående ende på den bageste del af tårnet. Kunne godt have lavet den skrå, men gjorde det ikke. Tårnet var blevet for langt så, og så skulle kampvognen også havde været længere.
Illustration 12
Ja, tårnet kan faktisk drejes.
Illustration 13
....og det hele vejen rundt for det ikke skal være løgn.
Illustration 14
Endnu et profil billede til sammenligning med en rigtig Panther
Illustration 15
Her ses bagenden. Blæsegitrene er i plastik, og ændret rimeligt kraftigt i forhold til de originale. De er blevet slibet 1mm af i højden i forhold til den originale, og den som sidder til højre, er også fræset inden i, så der kunne blive plads til en 60mm blæser.
Illustration 16
Nemt at komme til de forskellige udgange på bundkortet. LAN og lydkort kører jeg fra bundkortet, og derfor er kun lavet plads til grafikkort. Dette har givet de mindste forstyrrelser i bagdelens design.
Illustration 17
Ingen antenne, uden den også kan svinge fra side til side. Det skulle bare med. Lidt legebarn er man vel
Illustration 18
Hjulene er lavet af de reststykker som blev til overs når jeg lavede huller til blæserne. Jeg har så limet en tætningsliste omkring, så vejhjulene lignede dem på en rigtig Panther.
Illustration 19
Tårnet set oppefra. Toppen kan så tages af. Ã…bner man lågen, så sidder der en 50mm blæser og køler varme legemerne ned inde i strømforsyningen. Dette gør at PSU'en trods den trange plads på intet tidspunkt bliver for varm.
Illustration 20
Som man kan se er det ret kompakt. Men de skrånende sider i tårnet, giver mulighed for at transportere meget luft omkring inde i tårnet. PSU'en kan derfor også komme af med varmen i siderne.
Illustration 21
Her ses den lettere modificerede strømforsyning. Blæseren er udskiftet med en aluminiums LED blæser. Jeg valgte en blæser med ramme i aluminium, fordi den bliver køligere end en i plast, når luften passere forbi. Det er også grunden til jeg har brugt dem alle andre steder i kabinettet. Oppe i toppen af PSU'en, har jeg lavet plads, så den 50mm blæser som sidder i toppen kan komme tæt på køle legemerne.
Illustration 22
Her ses så den 50mm blæser som trækker luft ned. Den er sat fra de originale 12 volt, og til 5 volt, for at være lydløs. Effekten er faktisk udmærket alligevel på trods af det.
Illustration 23
Her kan man se at vejhjulene sidder i to dybder ligesom på en rigtig Panther. Det var faktisk grunden til jeg valgte lige netop den tyske kampvogn, også fordi den havde skrånende front armer, som ser federe ud, end de ellers firkantede kampvogne på den tid, lige med undtagelse af T-34'en.
Illustration 24
Tja....alt skulle jo være 100 % hjemmelavet, så det blev bælterne også. De er blevet lavet af badeværelsels gulvtæppe, som jeg har klippet til så de lignede bælter med connectere på. Så har jeg malet dem med en aluminiumsmaling, og til sidst limet enderne sammen. Totalt Storm P løsning, men det er da blevet meget fedt synes jeg selv.
Illustration 25
Tårnet drejer på en stykker tilskåret plast som bruges til et eller andet VVS. Bag det sidder to stykker brun tappe. Det er teflon tape, som man bruger til at få muse til at glide bedre. Her er det blevet brugt til at få tårnet til at glide bedre rundt, hvilket det faktisk gør totalt nemt nu.
Illustration 26
Man tænder PC'en ved at hive op i kanonløbet ca. 15°. Det var en ide jeg havde leget med allerede da jeg for første gang fik ideen til at bygge dette casemod, så det måtte bare med :o)
Illustration 27
Dette er set fra under tårnet. Her kan den hjemmelavede tændingsmekanisme ses. Lige til venstre ses reset knappen, som er svær at se på forsiden. Som alt andet er alt dette også hjemmelavet, lige fra mekanismen, til knapperne og hd-led.
Illustration 28
Her ses reset knap til højre for kanonløbet!!!!!
Illustration 29
Slår man front armor'et op, så er der fri adgang til floppy og cd-rom drev. Bov-maskingeværet som sidder til venstre, er lavet af et 2,5mm bor, som jeg har limet ind i pladen, sammen med den bule den sidder på. Dette gør at man har et sted og holde fast når man åbnet for låget. Samtidig er et bor hærdet, og meget stærk, samt det er bruneret. Så det mister ikke farven og bliver bøjet som en malet søm ville havde gjort.
Illustration 30
Her kan bovmaskingevær (åbne håndtag) og cd-drev som er åbnet så ses. Der er god plads til at komme til selvom det måske ikke ser sådan ud.
Illustration 31
Som med alle mine andre casemod's, så skal det være funktionelt. Så alt skal kunne skels af uden brug af værktøj, og det skal kunne gøres på max 30 sek. Dette lever dette casemod også denne gang fint op til.
Illustration 32
Floppy og CD-drev sidder under tårn-pladen, og er meget nemt og hurtigt at komme til og udskifte. Ophænget er som i nok har
gættet hjemmelavet, og i 3mm plexiglas. Det er nemt at arbejde med, og ser fedt ud....synes jeg.
Illustration 33
Plads til to harddiske side by side. Harddisk rammer er også hjemmelavet, så de passer perfekt ned i mit "kabinet"
Illustration 34
Her ses bundkort, med en Silverado dobbelt radian køler på. Den køler pænt effektiv CPU. Blæserne sidder på plexiglas ophæng, som kan pillet af på meget kort tid. Bundkort kan dog sagtens komme ned selvom de sidder på. Grafikkortet kan faktisk også udskiftes uden at skulle have nogen af plader af, selvom den sidder fast på plexi pladen til venstre. Mange har kun AGP porten til at holde et grafikkort. Dette er rent idioti, da denne ikke er ret stærk, og nemt går i stykker.
Illustration 35
Et lille mørkt billede. Dyrk lige min hjemmelavede 60mm LED blæser. Pænt effektiv ikke.
Illustration 36
Close look. Har sat den fra 12volt om til 5 volt, og boret 4 huller i den, og smidt 4 stk. 5mm blå dioder på den. Blev også nødt til at slibe 2mm af højden, skal den gik imod blæsegitter. Men plads blev der altså, og effekten er mega god i blæsekraft selvom den kun kører på 5 volt, og er totalt lydløs.
Illustration 37
Her ses baglygterne. En Panther har ikke baglygter, men lidt lir skulle der jo være, så det fik min. Det er 2x2 5mm røde dioder, som er godt isoleret ligesom alle mine andre lodninger. Intet strømførende metal ligger synligt i dette casemod.
Illustration 38
De to harddisk blæsere, som køler harddiske mega meget ned. De cirkulere så luften rundt i resten af vognen.
Illustration 39
Her ses så hvordan ledninger er gemt inde i vognen. Ingen ledninger ligger fremme. Det sorte velkro, sætter man så harddisk rammerne fast på, som også har velkro nedenunder. Så kan man vende det hele på hovedet, uden at de så meget som rykker sig en millimeter.
Illustration 40
Her er rammerne så på plads. Under rammerne er der en hulning, så ledning og dens skjuler ikke kommer i vejen for at tage harddiskene ud, som de bare altid gør på et normalt kabinet.
Illustration 41
Her ses så tænd/sluk knapper. Den til venstre er til de to katoderør som sidder oppe under bælterne. Den vippekontakt til venstre, er så den som slukker for og baglys.
Illustration 42
Her kan man så se hvordan ledningerne er blevet organiseret ned til mindste detalje.
Illustration 43
Her er så lavet et lille skema før jeg gik i gang med at lave ledninger. Alle ledninger er blevet klippen, og tilpasset i længden, eller der er blevet lavet helt nye ledninger. Derfor blev jeg lige nød til at have lidt overblik over tingende inden jeg gik i gang med det, og derfor er sådan et "mindmap" en super ting at lave først.
Illustration 44
Her er bare et lille udsnit af hvor mange ledninger der faktiske er tale om, og dette er kun en brøkdel af den samlede længde.
Illustration 45
Her kan man så se ned i vognen via et hjemmelavet device, som gør at man kan arbejde med tingene nede i vognen.
Illustration 46
Her ses selve grunden ideen bag kølingen på denne kampvogn. Selve rummet inde i er jo ikke særligt stort, og træ holder desværre godt på varmen. Så derfor designede jeg udluftningen efter princippet om at skabe gennemtræk. Samtidig er alle varme afgivende enheder blevet kølet meget effektivt. Varme stiger opad, og derfor bliver varme blæst ud af kølere som sidder oppe i toppe, og frisk kold luft bliver hivet ind i bunden. Jeg havde ingen ide om hvor effektiv dette design var før jeg tændte den for første gang. Det overgik alle min forventninger. Har aldrig nogen sinde haft en PC med så lave temperaturer som denne. Ved max load i et par timer er dette max temp for de forskellige enheder.
CPU = desværre ikke understøttet
CPU-sokkel = 49°
Bundkortchip = 32°
Harddisk = 29°
Sagt på en anden måde kan man kun mærke på CPU-køleren at computeren har kørt. PSU har to hastigheder også, men har på intet tidspunkt kørt på andet end low noise. Faktisk kan man stort set ikke mærke på den at den har kørt efter 5 timer på maxload.
Illustration 47
Der kom lige et bedre billede af det. Det er så polstret med resterne af vindueslisten, så det ikke ridser noget, men endnu vigtigere, ikke skrider mens det står og holder overdelen, da det er lavet af gummi som står godt fast på glatte overflader hvilket det jo er pga. lakering.
Illustration 48
Jeg elsker bare de smalle forlygter. Jeg kendte ikke effekten af mit system før jeg prøvede det for første gang, så det var lidt af en satsning. Havde det ikke lyst godt op, havde jeg pænt sagt været på skideren. Det blå lys i bunden af løbet er HD LED, som giver en helt vildt fed effekt, og kan lyse på ca. 1 meter væk. Når harddisken arbejder blinker den konstant og giver en fed effekt.
Illustration 49
Lidt nærmere look på den forlygte.
Illustration 50
Det kan godt være bagenden er blevet knap så fed som forenden når man ser den normalt. Men når det er dunkelt og dyret er tændt, så skifter de lige roller. Effekten er mega fed, ti gange federe end på billede.
Illustration 51
Den lyseblå maling inde i, og de blå LED blæsere, giver en totalt fedt lys omkring portene. Dette var det eneste jeg ikke havde tænkt over da jeg designede dette casemod. Derfor en glædelig overraskelse, så fedt ser det bestemt ud.
Illustration 52
Ser det her lige råt ud eller hvad.....damn. Blå LED blæsere er og bliver de fedeste overhovedet. Dette kan bare ikke diskuteres på nogen måde. Glemt alt om andre farver hvis der skal have effekt på.
Illustration 53
Som man kan se, og den forreste halvdel er vognen oplyst er rødt lys, og den bagerste den oplyst af blåt lys. Dette var bare en lille ide jeg havde fået kunne være fed. Desværre ses de to røde HD blæsere ikke så tydeligt.
Illustration 54
Men ses kan de dog!!!!!!!!!!
Illustration 55
Skråt oppefra i total mørke
Illustration 56
Forfra i totalt mørke
Illustration 57
Skråt bagfra i totalt mørke
Hele dette casemod blev færdig i sidste måned, dvs. marts 2004 efter utrolig mange timers arbejde.
|
|
|
| |
|
|
|
Info |
|
|
| |
Oplysning |
Hvad er Tweak'O meter og hvad betyder det overhovedet?
Læs denne guide om vores personlige karakter system for at forstå vores måde at dømme produkterne!
Gammel skala | Ny skala
|
| |
Sprog |
| |
Kommentér |
Klik her for at skrive en kommentar eller læse andres kommentarer
|
|
Kommentér
|
| |
Statistik |
|
|
| |
| | |
|
